السبت، 14 فبراير 2015
تحميل برنامج cFosSpeed 9 64 Build 2144 لتحسين و زيادة سرعة التصفح بالانترنت
 |
| cFosSpeed |
برنامج cFosSpeed هو عبارة عن برنامج يتم إستخدامه كحل لتحسين حركة مرور تدفق البيانات وهذا ما يعرف عادة ب Traffic Shaping.
برنامج cFosSpeed مصمم ليعمل مع نظام التشغيل Windows بشكل أساسي، والوظيفة الأساسية التي يقوم بها برنامج cFosSpeed هي أنه يعمل على تحسين وزيادة سرعة تجاوب خط الإنترنت وذلك بتقليل فترة الخمول في انتقال البيانات عبر الإنترنت وهي ما تعرف عادة ب Internet Latency وفي نفس الوقت يعمل على أبقاء معدل سرعة أنتقال البيانات على أعلى مستوى ممكن, ويمنع حدوث أي إنخفاضات كبيرة في السرعة.
برنامج cFosSpeed يعمل على تحسين وزيادة سرعة التصفح بالانترنت، كما يوفر لك البرنامج إمكانية زيادة سرعة تصفحك للانترنت، كما يساعد في تسريع عملية التحميل للملفات من الانترنت ويعمل بشكل جيد مع اتصال الـ ADSL و ايضا الدايل آب لمن لديه اتصال ضعيف.
برنامج cFosSpeed يساعد في تسريع اتصال الاجهزة المرتبطة ببعض في الشبكة المحلية LAN وتسريع ايضا عملية نقل الملفات من جهاز الى جهاز آخر من الشبكة.
برنامج cFosSpeed يعمل على تحسين وزيادة سرعة التصفح بالانترنت، كما يوفر لك البرنامج إمكانية زيادة سرعة تصفحك للانترنت، كما يساعد في تسريع عملية التحميل للملفات من الانترنت ويعمل بشكل جيد مع اتصال الـ ADSL و ايضا الدايل آب لمن لديه اتصال ضعيف.
برنامج cFosSpeed يساعد في تسريع اتصال الاجهزة المرتبطة ببعض في الشبكة المحلية LAN وتسريع ايضا عملية نقل الملفات من جهاز الى جهاز آخر من الشبكة.
صور البرنامج بعد تنصيبه
معلومات البرنامج & تحميل البرنامج
الناشر: Cfos Software
حجم البرنامج: 5 MB
ترخيص البرنامج: Shareware $11.00
متطلبات الشتغيل: Win 8 / Win 7 / Vista
تحميل البرنامج: cFosSpeed 9.64 Build 2144
حجم البرنامج: 5 MB
ترخيص البرنامج: Shareware $11.00
متطلبات الشتغيل: Win 8 / Win 7 / Vista
تحميل البرنامج: cFosSpeed 9.64 Build 2144
الخميس، 12 فبراير 2015
الثلاثاء، 10 فبراير 2015
شاهد صورة حفل زفاف عمرو أديب ولميس الحديدي منذ � مسة وعشرون عاما
تداول نشطاء موقعي التواصل الاجتماعي، "فيس بوك"، و"تويتر" صورةً نادرة من حفل زفاف الإعلاميين عمرو أديب ولميس الحديدي، التي أثارت موجة من التعليقات المختلفة، بين النشطاء، نظراً للاختلاف الكبير في شكليهما عن الوقت الحالي، خاصة الإعلامية لميس الحديدي.
يذكر أن لميس و عمرو، لديهما ابن يُدعي "نور الدين"، كما أن أديب كان متزوجًا قبل ذلك من سيدة تُدعى "أماني سُوكا" ولديه منها ابن يُدعي "خالد".
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
الأحد، 8 فبراير 2015
تحميل لعبة Subway Surfers 1 25 0 ا� ر اصدار مجانا للاندرويد
تنزيل لعبة صب وي الجديدة اخر اصدار Subway Surfers لعبة المغامرات الشيقة للولد صب وي اصدار جديد مجاني Subway Surfers 1.25.0 للجوالات بنظام الاندرويد مجانا تحميل لعبة Subway Surfers 1.25.0 اخر اصدار مجانا للاندرويد
اللعبة بجميع الشفرات
نبذة عن اللعبة
=========
إن مهمتك الأساسية هي جمع النقاط و نشر ألوانك في كل الأماكن ، وأظن أن اللعبة غنية عن التعريف لهذا سأترككم مع التحميل .
معلومات عن اللعبة
==========
اللعبة إصدار لسنة 2014 || حجم اللعبة : 34.17MB || إصدار اللعبة : 1.25.0 || يعمل على: 2.3.3 ومافوق
تحميل اللعبة
=======
الجمعة، 6 فبراير 2015
ما هى رياضة الدريفت ؟ وما أصلها ؟ Drift
يتمتع عالم السيارات بتنوع الرياضات المتعلقة به واختلاف أساليبها فى إسعاد الجمهور وإخراج ما لديه من طاقات ، فمنها التنافسية لحد الجنون كالناسكار ، ومنها المثيرة بالتقنيات والتكاليف المرتفعة والقدرات المبهرة للسيارات المشاركة كالفورميلا 1 ، ومنها التى تشعل المنافسة بين محبى شركات السيارات كل يشجع شركته المفضلة كسباقات التورينج.
إلا أن بعض تلك السباقات يأخذ طابع خاص للغاية ، طابع لا يعتمد على السرعة أو التقنية المرتفعة أو حتى المحركات مفرطة القوة ، فهو يعتمد على معادلة بسيطة تجمع بين صرير العجلات والدخان المنبعث منها وبين زاوية الانحراف التى يمكن للسيارة أن تنطلق بها على الحلبة ، وهو ما يعرف عربياً بالانجراف ، كترجمة للمصطلح الانجليزي الأكثر شيوعاً " Drifting " .
ما أصل رياضة الدريفت ؟
إذا رجعنا فى موقع ويكيموبايل إلى أصل الدريفت فهو لم يبدأ كرياضة ، بل بدأ الأمر بمجرد أسلوب قيادى أثار إعجاب الجماهير وتطور مع الوقت ليتخذ شكل رياضة كاملة لازالت تسيطر على أهواء محبى السيارات وحتى من لا يهوى هذا المجال .
ففى بداية القرن الماضى ، حيث لم ينفرد اى من سباقات السيارات بالشهرة والأضواء أكثر من سباقات الجائزة الكبرى والتى تحولت فيما بعد إلى الفورميلا 1 ، ابتكر العديد من السائقين طريقة فريدة لقطع المنعطفات مع الحفاظ على سرعتهم رغبة فى تسجيل أزمنة سريعة على حلبات السرعة والتى كانت فى هذا الوقت يغلب على بعضها الأتربة وليست إسفلتية كحلبات اليوم .
ومع تقدم سباقات السيارات وظهور تلك السيارات فائقة القوة والتى تميل الى فقدان مؤخرتها فى المنعطفات السريعة طوال الوقت ، تطور استخدام هذا الاسلوب القيادى حتى بدأ فى اتخاذ منعطف تاريخى فى اليابان .
فعلى الطرق الجبلية الملتوية لليابان بدأت منافسات السرعة بين الشباب تشتعل فى فترة الستينيات ، عاماً بعد عام تزداد خبرتهم بهذه الطرق وسرعتهم فى دخول المنعطفات والتى أدت بالطبع إلى تطور مهارتهم فى التحكم بانزلاق تلك السيارات ، ومن ثم التحكم فى هذا الانزلاق لبقاء السرعة والوصول إلى نقطة النهاية فى أسرع وقت .
وبشهرة هذا الأسلوب القيادى اليابانى المنتشر بين الشباب ، بدأ هذا الأسلوب كذلك فى الظهور خلال السباقات الرسمية فى الأعوام التالية ، والتى شهدت منافسات حادة بين السائقين ابرز خلالها كل منهم مهارته فى التحكم فى السيارة خلال المنعطفات عن طريق دخول المنعطفات بأقصى سرعة ممكنة ومن ثم السيطرة على انزلاقها .
وهو ما مهد الطريق لظهور الأب الروحى للدريفت ، وهو كوميتسو تاكاشى ، والذى بدأ فى الاعتماد على أسلوب قيادى خاص للغاية ، يستهدف الوصول إلى المنعطف بأقصى سرعة ومن ثم الإطاحة بمؤخرة السيارة مستهدفاً المرور بمقدمة السيارة عند أضيق زاوية للمنعطف ، وبعدها يبدأ فى التسارع بقوة للخروج من المنعطف بأقصى سرعة ممكنة ، وهو أسلوب انفرد به ومكنه من حصد بطولات عديدة وجعله أسطورة للسباقات اليابانية ، ليس فقط كونه قد حقق نجاحات عدة ، بل لأنه ابتكر نوع جديد من رياضات السيارات .
الدريفت بالمفهوم الحديث
بعد أن وضع كوميتسو تاكاشى أساسات هذا الأسلوب الفريد لإمتاع الجمهور والتغلب على المنعطفات ، لم يسعفه الوقت لتطوير هذا الأمر والوصول به إلى مستوى جديد ، ولكن لحسن الحظ اهتم احد متابعيه ومحبيه من سائقى السباقات ويدعى كيتشى تسوتشيا بهذا الأسلوب ، وهو رجل على الأرجح تعرف شكله جيداً ولكن لم تسمع باسمه من قبل .
فكيتشى تسوتشيه هو الرجل الأهم فى عالم الدريفت فى وقتنا الحاضر ، أو كما يعرف بلغة هذا العالم بملك الدريفت ( Drift King ) ، وهو الرجل الذى اتخذ فكرة الانزلاق بسرعة خلال المنعطفات بأساليب مختلفة وطور هذا المفهوم ليبدو كما هو عليه اليوم فيما يعرف بالدريفت .
ما هو الدريفت ؟
بعد أن عرفت من أين بدأت تلك الأساليب القيادية الممتعة ، حان الوقت لتتعرف على المعايير الصحيحة للدريفت والتى يسعى كل سائق محترف لهذا النوع من القيادة لتطبيقها وبقدر التزامه بها يتم اعتباره محترف واحتساب اعلى النقاط لأسلوبه القيادى فى تحديات وسباقات الدريفت الرسمية .
ففى المعتاد ، يتبع سائقى السباقات خط محدد لدخول المنعطفات والخروج منها أثناء السباقات ، وهو الخط الذى يضمن لهم أسرع مرور بالمنعطف اختصاراً لأزمنة لفاتهم على الحلبة ، ويمر كافة السائقين على هذا الخط بسرعة مناسبة تمكنهم من إبقاء السيارة مستقيمة قدر الإمكان للحفاظ على سرعتها .
أما الدريفت فيتبنى أسلوب مختلف ، حيث يعمل السائق على الوصول إلى المنعطف بسرعة مرتفعة ومن ثم يتعمد إطلاق مؤخرة السيارة جانباً لتبدو السيارة وكأنها فى الطريق إلى فقدان السيطرة والالتفاف حول نفسها ، وهى لحظة حاسمة يعتمد فيها السائق على مهارته فى إبقاء السيارة منطلقة بزاوية كلما كانت عمودية أكثر على الحلبة كلما كان الدريفت أكثر نجاحاً .
ولان ما ينفذه السائق يخالف ما اعتادت عليه قوانين الفيزياء التى تدير مسرح السرعة بالكامل ، فتبدأ بعض التوابع لهذا الأسلوب القيادى فى الظهور ، وهى لحسن الحظ ظواهر محببة للجمهور ، وهى صرير العجلات التى تكافح لتتماسك مع الطريق وتوجه السيارة إلى الأمام ، وكذلك الدخان الناتج عن كم الاحتكاك الكبير الذى ينتج عن دفع المحرك القوى لتلك العجلات وهى موجهة عكس اتجاه انطلاق السيارة .
تحديات وبطولات الدريفت
مع تطور وانتشار الدريفت ، لم يعد الأمر مجرد أسلوب قيادى ، بل تطور ليصبح رياضة كاملة من رياضات السيارات يقام لها البطولات والتحديات وتستند إلى معايير محددة للتحكيم يمكن من خلالها اختيار أفضل السائقين وأكثرهم قدرة على إتباع الدريفت الصحيحة .
فبطولات الدريفت تقام عادة على حلبات بسيطة التصميم على عكس معظم رياضات السيارات ، فهى حلبة تحتوى على منعطفات بسيطة وقليلة فقط لتتيح للمتسابقين استعراض مهاراتهم وتقديم عرض جيد للجمهور .
فكلما زادت زاوية انحراف السيارة أثناء انطلاقها زادت النقاط التى يكتسبها المتسابق ، وكلما اقتربت السيارة من أضيق نقطة فى المنعطف أثناء تنفيذ الدريفت أو من اى حواجز جانبية بشكل عام كلما زادت النقاط ، وكذلك كلما ازداد صرير العجلات وازدادت كمية الدخان التى تطلقها تلك العجلات اثر انجرافها مسرعة تمتع الجمهور بعرض جيد وحصل السائق على المزيد من النقاط .
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
إلا أن بعض تلك السباقات يأخذ طابع خاص للغاية ، طابع لا يعتمد على السرعة أو التقنية المرتفعة أو حتى المحركات مفرطة القوة ، فهو يعتمد على معادلة بسيطة تجمع بين صرير العجلات والدخان المنبعث منها وبين زاوية الانحراف التى يمكن للسيارة أن تنطلق بها على الحلبة ، وهو ما يعرف عربياً بالانجراف ، كترجمة للمصطلح الانجليزي الأكثر شيوعاً " Drifting " .
إذا رجعنا فى موقع ويكيموبايل إلى أصل الدريفت فهو لم يبدأ كرياضة ، بل بدأ الأمر بمجرد أسلوب قيادى أثار إعجاب الجماهير وتطور مع الوقت ليتخذ شكل رياضة كاملة لازالت تسيطر على أهواء محبى السيارات وحتى من لا يهوى هذا المجال .
ففى بداية القرن الماضى ، حيث لم ينفرد اى من سباقات السيارات بالشهرة والأضواء أكثر من سباقات الجائزة الكبرى والتى تحولت فيما بعد إلى الفورميلا 1 ، ابتكر العديد من السائقين طريقة فريدة لقطع المنعطفات مع الحفاظ على سرعتهم رغبة فى تسجيل أزمنة سريعة على حلبات السرعة والتى كانت فى هذا الوقت يغلب على بعضها الأتربة وليست إسفلتية كحلبات اليوم .
ومع تقدم سباقات السيارات وظهور تلك السيارات فائقة القوة والتى تميل الى فقدان مؤخرتها فى المنعطفات السريعة طوال الوقت ، تطور استخدام هذا الاسلوب القيادى حتى بدأ فى اتخاذ منعطف تاريخى فى اليابان .
فعلى الطرق الجبلية الملتوية لليابان بدأت منافسات السرعة بين الشباب تشتعل فى فترة الستينيات ، عاماً بعد عام تزداد خبرتهم بهذه الطرق وسرعتهم فى دخول المنعطفات والتى أدت بالطبع إلى تطور مهارتهم فى التحكم بانزلاق تلك السيارات ، ومن ثم التحكم فى هذا الانزلاق لبقاء السرعة والوصول إلى نقطة النهاية فى أسرع وقت .
وبشهرة هذا الأسلوب القيادى اليابانى المنتشر بين الشباب ، بدأ هذا الأسلوب كذلك فى الظهور خلال السباقات الرسمية فى الأعوام التالية ، والتى شهدت منافسات حادة بين السائقين ابرز خلالها كل منهم مهارته فى التحكم فى السيارة خلال المنعطفات عن طريق دخول المنعطفات بأقصى سرعة ممكنة ومن ثم السيطرة على انزلاقها .
وهو ما مهد الطريق لظهور الأب الروحى للدريفت ، وهو كوميتسو تاكاشى ، والذى بدأ فى الاعتماد على أسلوب قيادى خاص للغاية ، يستهدف الوصول إلى المنعطف بأقصى سرعة ومن ثم الإطاحة بمؤخرة السيارة مستهدفاً المرور بمقدمة السيارة عند أضيق زاوية للمنعطف ، وبعدها يبدأ فى التسارع بقوة للخروج من المنعطف بأقصى سرعة ممكنة ، وهو أسلوب انفرد به ومكنه من حصد بطولات عديدة وجعله أسطورة للسباقات اليابانية ، ليس فقط كونه قد حقق نجاحات عدة ، بل لأنه ابتكر نوع جديد من رياضات السيارات .
الدريفت بالمفهوم الحديث
بعد أن وضع كوميتسو تاكاشى أساسات هذا الأسلوب الفريد لإمتاع الجمهور والتغلب على المنعطفات ، لم يسعفه الوقت لتطوير هذا الأمر والوصول به إلى مستوى جديد ، ولكن لحسن الحظ اهتم احد متابعيه ومحبيه من سائقى السباقات ويدعى كيتشى تسوتشيا بهذا الأسلوب ، وهو رجل على الأرجح تعرف شكله جيداً ولكن لم تسمع باسمه من قبل .
فكيتشى تسوتشيه هو الرجل الأهم فى عالم الدريفت فى وقتنا الحاضر ، أو كما يعرف بلغة هذا العالم بملك الدريفت ( Drift King ) ، وهو الرجل الذى اتخذ فكرة الانزلاق بسرعة خلال المنعطفات بأساليب مختلفة وطور هذا المفهوم ليبدو كما هو عليه اليوم فيما يعرف بالدريفت .
ما هو الدريفت ؟
بعد أن عرفت من أين بدأت تلك الأساليب القيادية الممتعة ، حان الوقت لتتعرف على المعايير الصحيحة للدريفت والتى يسعى كل سائق محترف لهذا النوع من القيادة لتطبيقها وبقدر التزامه بها يتم اعتباره محترف واحتساب اعلى النقاط لأسلوبه القيادى فى تحديات وسباقات الدريفت الرسمية .
ففى المعتاد ، يتبع سائقى السباقات خط محدد لدخول المنعطفات والخروج منها أثناء السباقات ، وهو الخط الذى يضمن لهم أسرع مرور بالمنعطف اختصاراً لأزمنة لفاتهم على الحلبة ، ويمر كافة السائقين على هذا الخط بسرعة مناسبة تمكنهم من إبقاء السيارة مستقيمة قدر الإمكان للحفاظ على سرعتها .
أما الدريفت فيتبنى أسلوب مختلف ، حيث يعمل السائق على الوصول إلى المنعطف بسرعة مرتفعة ومن ثم يتعمد إطلاق مؤخرة السيارة جانباً لتبدو السيارة وكأنها فى الطريق إلى فقدان السيطرة والالتفاف حول نفسها ، وهى لحظة حاسمة يعتمد فيها السائق على مهارته فى إبقاء السيارة منطلقة بزاوية كلما كانت عمودية أكثر على الحلبة كلما كان الدريفت أكثر نجاحاً .
ولان ما ينفذه السائق يخالف ما اعتادت عليه قوانين الفيزياء التى تدير مسرح السرعة بالكامل ، فتبدأ بعض التوابع لهذا الأسلوب القيادى فى الظهور ، وهى لحسن الحظ ظواهر محببة للجمهور ، وهى صرير العجلات التى تكافح لتتماسك مع الطريق وتوجه السيارة إلى الأمام ، وكذلك الدخان الناتج عن كم الاحتكاك الكبير الذى ينتج عن دفع المحرك القوى لتلك العجلات وهى موجهة عكس اتجاه انطلاق السيارة .
تحديات وبطولات الدريفت
مع تطور وانتشار الدريفت ، لم يعد الأمر مجرد أسلوب قيادى ، بل تطور ليصبح رياضة كاملة من رياضات السيارات يقام لها البطولات والتحديات وتستند إلى معايير محددة للتحكيم يمكن من خلالها اختيار أفضل السائقين وأكثرهم قدرة على إتباع الدريفت الصحيحة .
فبطولات الدريفت تقام عادة على حلبات بسيطة التصميم على عكس معظم رياضات السيارات ، فهى حلبة تحتوى على منعطفات بسيطة وقليلة فقط لتتيح للمتسابقين استعراض مهاراتهم وتقديم عرض جيد للجمهور .
فكلما زادت زاوية انحراف السيارة أثناء انطلاقها زادت النقاط التى يكتسبها المتسابق ، وكلما اقتربت السيارة من أضيق نقطة فى المنعطف أثناء تنفيذ الدريفت أو من اى حواجز جانبية بشكل عام كلما زادت النقاط ، وكذلك كلما ازداد صرير العجلات وازدادت كمية الدخان التى تطلقها تلك العجلات اثر انجرافها مسرعة تمتع الجمهور بعرض جيد وحصل السائق على المزيد من النقاط .
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
الأربعاء، 4 فبراير 2015
ازاي تتعاملي مع حماتك اكسبي حماتك بطرق بسيطة Simple Ways
حماتك وعلاقتك بيها ازاي تبقي احسن دايما هنعرف بعض الطرق البسيطة والاشياء اللي تتجنبيها تماما علشان تقدري تكسبي قلب حماتك لان معروف ان بيبقي في غيرة ولو انتي مش ذكبة مش هتقدري تكسبيها ابداا
ازاي تتعاملي مع حماتك , اكسبي حماتك بطرق بسيطة Simple Ways
علاقتك مع حماتك دايما فيها قلق وتوتر وبحدث كثير من مشاكل فتجنبى بعض العبارات معها حتى لاتحدث خلافات وتكون علاقتك وطيده بينكوا
1-ابنك رومانسى تجنبى هذا لان طبيعى يكون فى غيره منها تجاهك
2-ماترفيض هديه منها ابدا حتى لو كان لديكى مثلها
3-لاتقولى لهها انك تحبى اولاد ابنك الاخر عن اولادى فمن الطبيعى ان يحدث هذا الامر
4-لاتقولى لها انا على درايه بتربيه اطفالى باساليب حديثه وانتى للاتسطيعى ذلك
5-لاتقولى لها ابنك ليس لديه ذوق او غير منظم
الاثنين، 2 فبراير 2015
توينزات من الذهب الابيض 2014 صور � واتم دبل � طوبة White gold
اجمل صور دبل الخطوبة المصنوعة من الذهب الابيض الاكثر جمالا توينزات من الذهب الابيض اشكال جميلة لخواتم مصنوعة من الذهب الابيض الجميل اشكال رائعة تناسب جميع الصبايا توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
توينزات من الذهب الابيض 2014 , صور خواتم دبل خطوبة White gold
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)